Top 20
 |
| Всем привет, являюсь водителем с стажем около 15 лет, за это время был владельцем, нескольких авто тазов (от 2105 до 2112 16 кл.) до Форд Проба 2.2.(исторически замученный предыдущими хозяевами-неграми и разбитый , не мной, а тем кто его у меня приобрел в г. Краснодаре. (Такая была только у меня и брата Майкла Джексона), Тойота Марк 2 , 2л., 100 кузов, юбилейный выпуск, о это произведение автопрома, Тойота Платц 1.3 л., седан с маленьким моторчиком, но очень экономичный, в общем: корытце( в хорошем смысле), с кондеем и автоматом. Хонда Джаз(или Фит) 1.5 л. вариатор, маневренный, экономичный городской автомобиль, тягой и набором скорости троллейбуса Хонда Аккорд( 7 кузов) 2л., типтроник, если не пуля , то явный соперник маститых автомобилей типа БМВ 525.И предпоследний автомобиль: Шевроле Каптива, 2.4 бенз,2006 г.в., механика, расход бензина 10-14 л/100 км, фото выложу, история эксплуатации данного корейского авто 1,5 года будет описана когда-нибудь. Авто на твердую 3, по 5-бальной системе, но при его ценовой политике, это хорошая оценка, поди не Туарег. Как видите из статистики: пробел только по эксплуатации немецких авто. И вот мучаясь предстоящим выбором следующего авто, в связи с нашими адекватными ценами на бензин и не адекватными ценами на солярку( ну как может бензин стоит 26,5, а солярка 27,5).Если по всем химическим законам разделения сырой нефти на составные фракции не может этого быть, Эйнштейн или кто-там был великий химик, ужаснулся бы! Но политика топливных компаний нам не известна. Решил в итоге приобрести большой дизельный джип: Таурег 2.5, 3 л, дизель, Х5 2.5, 3л, дизель и собственно Ниссан Панфандер, 2.5 дизель, Тойота ЛЭНД Крузер в этот список, не попал по завышенной ценовой политике (Q5, МВ естественно то же.).Проанализировав отзывы и свои материальные возможности, отсек варианты и остановился на Пафике.
Приобрел в январе 2012 г. Ниссан Панфандер, 2009 года, дизель, 2.5 л., 174 л/с., комплектация SE.,1 хозяин, пробег 55 т.км., сервисная книжка... Подробно об этом на drom.ru » 2012-02-21 08:37 drom.ru / Новости /
|
|
|  Судя по снимкам, экстерьер серийного внедорожника мало изменился по сравнению с представленным в Нью-Йорке концептом... Подробно об этом на carsguru.net » 2012-04-11 17:10 carsguru.net / Новости / | | ***Добрый вечер друзья Дромоводы***
Пишу отзыв о своем Крейсере
***Предисловие*** до него было много авто, в основном праворульные: две камри, карина,марк 2, хайс
позже уже леворульные X-Trail,CR-V
В сентябре прошлого года начал искать авто
требования: Большой багажник, удобная посадка,двигатель меньше 200 л.с. (из за налога)
не прожорливый, ну и красивый конечно(хотел агрессивный дизайн)не дорогое обслуживание
сначала остановился на ММС паджеро спорт новый, все устраивало, но узнав цену на запчасти и обслуживание митсубиси,потерял интерес к сей марке
Сын случайно нашел в интернете Nissan Pathfinder 2.5 TDi он мне и раньше нравился,но думал что у него только 4-х литровая бензинка на которой к заправке без слез не приедешь.Посмотрел прочитал отзывы, вроде все устраивает, через пару дней он уже был у меня, покупал его в соседнем городе 150 км ехал, знакомился с ним.
***И так рассказываю***
расход по трассе мне понравился, ехал на заднем приводе,передок отключается 7... Подробно об этом на drom.ru » 2012-03-24 22:28 drom.ru / Новости / | | Предыдущий авто был Форд Мондео 2006 г, т.е. седан, а вовсе не вседорожник (отзыв здесь Отзыв о Ford Mondeo). В связи с увеличением семьи захотелось машину побольше, с семью местами и чтобы джип, но при этом по внешним габаритам не слишком больше Мондео. Почему побольше и с 7 местами думаю и так понятно, джип - что бы можно было путешествовать не слишком парясь о качестве дорог (которые у нас и в городе не ахти, а уж за городом и говорить нечего надоело брюхом чиркать). Ну а габариты важны, ибо надо помещаться в гараж, на стоянку возле работы и т.д., а там все по сантиметру уже выверено и вообщем без вариантов особо. Ах да, и бюджет был установлен до 2 млн руб, в большой надежде уложиться в 1.5-1.8. В этот бюжет вписывалось много чего, но в итоге по результам длительного и скурпулезного отбора было отброшено по разным причинам, объективным и не очень. Наиболее реальный конкрент, Паджеро 4, не имеет 7-местных комплектаций. Паджеро спорт тоже 5 местный и малость тесноват показался. Рассматривал и TLC Prado (куда ж без крузера:), только пятилетнего (новый в бюджет ну никак не вписывался). Но достойного варианта не нашлось, кроме того машина показалось тесноватой, а 3й ряд, складывающийся по бокам багажного отсека слишком неудобным. Пасфайндер понравился всем, кроме одного новые машины идут только дизельные. Со всеми вытекающими. До этого 17 лет ездил только на бензиновых авто, а дизель ассоциировался исключительно с автобусами и грузовиками. НО в итоге выбрал сердцем, так и стал дизелистом.
Забрал я своего Пасфайндера 30 сентября 2011 в салоне официального дилера Ниссан. Черный, 2.5
л турбодизель, комплектация SE C-CGA. От LE отказался во-первых, почти на 200 т.р. дороже. Во-вторых, кожа на тест-драйве мне очень сильно не понравилась. Не хватает иногда, конечно, ксенона и электроскладывания зеркал, но оно того не стоит, естественно ИМХО. Также отказался от 3л дизеля те же 200 т.р... Подробно об этом на drom.ru » 2012-02-10 18:46 drom.ru / Новости / | |  Появились новые шпионские фото внедорожника Nissan Pathfinder. Также стало известно, что машину покажут на автошоу в Детройте... Подробно об этом на carsguru.net » 2011-12-16 12:04 carsguru.net / Новости / | |  Появились шпионские фотографии нового поколения внедорожника Nissan Pathfinder... Подробно об этом на carsguru.net » 2011-12-12 14:53 carsguru.net / Новости / | |  Не исключено, что Nissan рассекретит новинку уже в ближайшее... Подробно об этом на autonews.ru » |
|
| | 
|