SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

1

Nissan X-Trail, 2007 г., ФОТО

Введение Вначале сразу оговорюсь, что владею автомобилем два месяца, проехал за это время 2 тысячи км, поэтому про эксплуатацию автомобиля многого сказать не могу, пока лишь первые впечатления и эмоции. Отзывов про Х-Трейл с объемом 2,5 л действительно не много. Поэтому постараюсь быть объективным, описать все плюсы и минусы данного авто, ни о чем не умалчивать и ни чего не приукрашивать, дабы действительно помочь тем, кто еще не определился с выбором автомобиля. Выбор авто. Поскольку живем мы в Азии, или как сейчас говорят в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и близость с этой самой Азией почувствовали давно (уже более 15 лет прошло как на японки пересели ), поэтому изначально рассматривались только праворульные авто. Хотелось кроссовер, только Тойоту и годом посвежее, поэтому выбирал между Клюгером, Хорьком и РАВом. РАВ пришлось исключить сразу- тесноват он для меня при росте 195 см. По деньгам (900 тыс.) выходил Хорек, но не свежее 2005 года, тоже не вариант. Имел серьезные виды на Клюгер 2,4 л 2007года. Но поскольку Клюгеры в Японии выпускались до марта 2007г, и провозной год заканчивался, то на аукционах их уже практически не было. На Дроме прочитал, что Тойота заменила Клюгера на Вэнгуард. Однако при ближайшем рассмотрении по фоткам и сравнении ТТХ выяснилось, что Вэнгуард это по сути праворукий РАВ4 Лонг, в нем места побольше. По сему остановился на праворуком Вэнгварде 2007 г., стал искать но вот не получилось по деньгам-нормальные варианты начинались с 950 тысяч. В это время на Дроме появились статьи про новый техрегламент и завуалированный запрет правого руля. На носу выборы, результат которых известен заранее, и что будет после них с этим техрегламентом дальше - вполне понятно. А уж если Дальний Восток проголосует так же как на прошедших думских выборах- ужесточат регламент, вот и весь сказ. Вот и задумался я серьезно о левом руле..... Подробно об этом на drom.ru »

2

Land Rover Range Rover, 2003 г., ФОТО

Всем привет! Данный отзыв будет посвящен одному из автомобилей, которыми я владел. Это Land Rover Range Rover Vogue (именно так он по ПТС называется полностью), сентябрь 2003г.в., двигатель 4.4 от БМВ, он же ставился на Х5, 286л.с., пробег 185т.км. В принципе, можно было бы написать отзыв в стиле других отзывов о таком же авто, или сократить его до слов, которые сказал мой друг: раньше я сомневался, что Рендж Ровер гав.о, но теперь я знаю. Однако, это было бы не объективно, поэтому напишу про свой опыт владения данным автомобилем более полно. ВСТУПЛЕНИЕ Был у меня LX470 2001г (черный, отзыв есть на дроме) автомобиль был всем хорош, но так сложились обстоятельства, что его необходимо было продать, чтобы двигаться дальше. Что и было сделано. Далее я покатался полгода на Тойота Чайзер в 100 кузове Tourer V. Годы идут, а все турбо хотел, но так и не покупал. В итоге решился. Машина просто ракета, и заслуживает отдельного отзыва, но их и так уже много на дроме, поэтому про него не буду писать. Скажу лишь, что каждый в жизни должен это попробовать. Обычные атмо 2л и 2.5л маркообразные отдыхают. Далее шло время, и вновь появились свободные средства на некоторое время. Решил опять себе купить внедорожник. Стал смотреть цены, ого, лексусы 99-00г.в. по 900-1000т.р. Причем большинство замученных во всех смыслах. Решил, что дорого, и лексус у меня уже был, поэтому можно посмотреть на других производителей. Взгляд мой, конечно, привлекли Range Roverы, т.к. свежий год, полноценный внедорожник, внешний вид (тут не буду спорить, но мне нравится). И вот совершенно неожиданно мне представляется вариант купить нормальный обслуженный авто по хорошей цене. Отзывы на разных сайтах не дают покоя, но я все же решаюсь на покупку, ну не может относительно свежая машина такого класса часто ломаться, если ее вовремя обсуживать, подумал я и купил. Скажу, что первое впечатление о машине было супер. Далее об авто по элементам... Подробно об этом на drom.ru »