SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

Чистая прибыль группы "ГАЗ" в I полугодии 2011 года составила 1,5 млрд... Подробно об этом на autonews.ru »

Группа "ГАЗ" на 17% снизила план по выпуску легких коммерческих автомобилей (LCV) на ноябрь-декабрь 2011... Подробно об этом на autonews.ru »

Основной кредитор ГАЗа "Сбербанк" не разрешил ВТБ инвестировать в концерн 30 млрд рублей. Подробно об этом на finamauto.ru »

В 2013 году на заводе группы "ГАЗ" в Нижнем Новгороде стартует производство автомобилей... Подробно об этом на autonews.ru »

Группа "ГАЗ" будет готовить будущих специалистов, когда те еще учатся в... Подробно об этом на autonews.ru »

Внеочередное общее собрание акционеров ОАО "ГАЗ" одобрило привлечение кредита ВТБ объемом 38 млрд руб. на срок до 7... Подробно об этом на autonews.ru »

Как было принято в СССР, обновление модельного ряда идеологически привязали сразу к двум датам: 50-летию Горьковского автозавода и XXVI съезду КПСС... Подробно об этом на carsguru.net »

Мой отзыв, скопированый с НГС :) Самый страшный сон в моей авто карьере :) Волга - ты меня удивляешь (с) Год выпуска: 2000 Тип кузова: Седан Трансмиссия: МКПП Цвет: белый Отзыв о автомобиле: Сразу хочется процитировать строчку одного звестного фильма - "Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса".... Как Вы, наверно, уже поняли - отзыв будет крайне негативный, и потому любителей и фанатов ВолГ прошу его не читать :) ПРИЧИНА ПОКУПКИ: История стара как мир... кризис и прошлую машину пришлось продать и пересесть временно на что то подешевле, разницу потратив на свое усмотрение) Выбора, кроме как русский "автопром" не было... После долгий раздумий был приобретен Газ 3110, 2000 года выпуска, белый. Пробег на момент покупки был 110 тысяч километров, скрученый раза в два минимум... ИСТОРИЯ ВЛАДЕНИЯ: Для начала хочется напомнить лозунг рекламной компании ГАЗ при продаже Волги - "Волга - ты меня удивляешь!". "Удивлять" волга начала меня сразу после оформления покупки в ГИБДД. При первой же посадке за руль - упало водительское стекло, т.е. сломался автоматический стеклоподъемник... подняв текло обратно и воткнув отвертку что бы не упало снова - завел двигатель... Попытка пристегнуть ремень кончилась тем, что в руках РАЗВАЛИЛОСЬ крепление ремня (то место, куда ремень втыкается :)). Ладно, разобрались с ремнем (попросту засунув его себе под ж@пу) - начали движение... Про обзорность хотеся сказать особое ласковое слово проектировщикам этого "замечательного" автомобиля - ее, обзорноти, просто НЕТ! Вот уж точно говорят, что волга как танк - нифига не видно! Правое зеркало заднего вида, после 15 минут настройки настроить так и не удалось, пришлось смриться и ехать ориентируясь только своим водительским зеркалом и зеркалом заднего вида в салоне автомобиля... Время было около 18.00 и как я в час пик проехал пару км до дома и никого не стукнл для меня до сих пор остается загадкой)) Про салон тоже особый "респект" проектировщикам... умиляло многое.... Подробно об этом на drom.ru »

За время перерыва было проведено сервисное обслуживание и ремонт оборудования, для организации которых необходима полная остановка... Подробно об этом на autonews.ru »

Последняя полуторка сошла с конвейера Горьковского автомобильного завода 10 октября 1949 года... Подробно об этом на carsguru.net »

здравствуйте. хочу поделиться с вами впечатлениями об узнаваемом внедорожнике газ 69. Этот автомобиль был собран моим дедом в 1990 году из новых деталей. с уазовским двигателем. прослужил до 1994 года. В 1994 году в связи с притоком японских деталей был установлен двигатель 2L (дизель 2500 кубов, мощью честно не помню) и армейские мосты. в ходе эксплуатации двигатель менялся на 2LT (турбованный). бежит конечно лучше. году в 2005 была установлена каробка и раздатка от Hilux Surf , блокировка на перед... Подробно об этом на drom.ru »

Про мою машину И так, знакомьтесь. Мой ГАЗ 21 И Волга, 2 серия 1961год выпуска. (75 л.с) Моя история началась еще в столь далеком 2005году. Именно тогда я заболел Волгой ГАЗ 21! Я тогда учился в классе 7 и только мог разглядывать с этим автомобилем журналы, смотреть фотографии и видео обзоры и мечтать, но уже тогда я представлял какой будит моя 21ая. В то время возле моего дома гордо стоял черный ГАЗ 2 1, 1 серия Звезда с оленем и я каждый день идя с учебы, все время уделял ей минут 15 своего внимания, просто смотрев на нее и восхищаясь! Я страшно полюбил этот автомобиль, тогда я не знал еще всей его истории, просто полюбил душой! И мысли о нем не давали мне покоя. Так как до самой машины мне было далеко в то время, решил заняться поисками оригинального оленя, для меня было это очень важно, на тот момент мне казалось что найдя его я становлюсь все ближе к своей мечте, а именно к ГАЗ 21 ) Шло время. мои попытки найти оленя ничем не заканчивались, потому что я живу на крайнем севере доступного интернета здесь тогда еще не было, а с ретро запчастями. их просто нет, как и самих ретро машин тоже не было, только две 21 волги на весь город. И все основные поиски оленя приходились на лето, когда я приезжал в г.Краснодар и там поднимал на уши всех старьевщиков. и ждал. всеравно все было без успешно. Шло время . И я все таки я нашел своего долгожданного оленя! Он просто в идеальном состоянии, пролежал у человека все года в масле, привез мне его друг с Питера, моей радости не было предела! Мечта исполнилась) Потом я поступил учиться в Нефтегазовый Университет, времени небыло совсем, но я все еще лелеял свою мечту о Волге ГАЗ 21 и не терял надежды прошло еще 4 года, была практика на которой я заработал ту сумму которой мне хватало чтобы начать выбирать свой ГАЗ 21! И так, лето 2011года, я весь в поисках Волги, подошел к этому очень тщательно, хотелось найти именно 2ую серию! Очень мне она нравится, летящим оленем на капоте, своим W-образным передним бампером, решетка радиатора акулья пасть ... Подробно об этом на drom.ru »

По итогам 2011 года "Группа ГАЗ" сохранила абсолютное лидерство в сегменте легких коммерческих автомобилей с долей более 50%, свыше 40% в сегменте тяжелых полноприводных грузовиков и около 65% в сегменте автобусов. Подробно об этом на finamauto.ru »

Американский автомобильный концерн планирует продолжать и дальше наращивать производство автомобилей на территории Российской Федерации. Согласно подписанному соглашению с "Группой ГАЗ", GM планирует собирать 30 тыс. Chevrolet Aveo на заводе ГАЗ. Подробно об этом на auto.newsru.com »

На Горьковском автозаводе состоялось открытие учебного центра... Подробно об этом на autonews.ru »

Приветствую всех пользователей Дрома! Хотелось бы рассказать про чудо российского автопрома по имни Газель и развеять некоторые мифы. Летом прошлого года ездил я спокойно на 12-ке,а отец мой передвигался на лачетти-отзыв про лач здесь тоже присутствует.И посещали меня мысли купить газель под грузоперевозки-на своей работе много заказов,да и знакомых хватает,кто этим на жизнь зарабатывает и посадить на нее водителя.Решение с женой приняли-что к весне 2012 года будем брать)Поскольку живем мы в Западной части России-нам проще обслуживать и содержать газель,чем праворульный грузовичек,так-что хуже-лучше прошу не сравнивать,все плюсы и минусы сего авто расскажу. Но, в моей жизни все получается спонтанно.В июле 2011 мы сокойно семейством отдыхали на даче душой и телом,жарили шашлыки,сидели в дружной компании.Вечером засобирались домой-уселись по машинам и мой взгляд пал на телефон-пропущеный вызов знакомого-бывшего хозяина моей газели.Набрал его и он меня ошарашил-ты машину у меня купишь?Решили подъехать к нему и поговорить-в результате договорились-через 2 дня я продал 12-ку,занял денег и купил сей чудный аппарат.После переоформления друг уехал и оставил меня на едине с ней. Как же на ней ездить?-подумал я, кузов-4,2 метра,высота тента 2 метра+кабина 2,4 метра))) Но в итоге сел за руль и поехал без проблем-только в зеркала заднего вида почаще смотреть нужно) Оказалось,что газель в управлении почти как легковой автомобиль-скорости включаются без проблем и вяких перегазовок,руль крутится тоже легко,самое главное порадовало маневренность-очень легко разворачиваться в переулках. Далее перейдем к технической начинке-гезель удлиненная-кузов 4,2 метра, 2006 г.в., пробег на момент покупки 194 000 км., двигатель-бензин-140 л.с.+газовое оборудование-весьма экономный вариант. Поработал сам на ней неделю-и решил не мое)Договорился с водителем и устроил на постоянку-работает и по сей день-возит бытовую химию по городу и на межгороде... Подробно об этом на drom.ru »

Здравствуйте!Ну вот накипело,решил написать отзыв об этом звере соболе.сразу прошу прощение за орфографию, живу в деревне, образование начальное:):)До соболя у меня было очень мало машин, точнее две, "НИВА" (с большой буквы, считаю что для деревни лучше нет автомобиля, мечтаю новую купить, но не шниву это фуфло"НИВЕ" уже 16 лет ни разу не подводила.потом по долгу работы появился ВИС2345 каблук, ниче так машинка простая и очень кстати вместительная. Но потом в жизни все кординально изменилось, женился, появился ребенок, и стала нужда в семейном большом авто, сразу обратил внимание на соболя,подкупил приятной внешностью, очень мне нравится его вид спереди(но это чисто мое мнение).до этого на нем не ездил, маршрутки не в счет.ну вот купили мы его в июле 2009г. Выпуск авто декабрь2007. Тоесть полутаролетку,двигатель крайслер,салон люкс 6 мест пробег 31 т.км. И началосьпричем сразу, замена развалившися шаровых, рулевых наконечников. Управляемость машины ноль, устойчивость на дороге ноль,работа передней подвески вообще помоему не какая такое ощущение что переднюю подвеску конструировали в ПТУ на первом курсе.Ну да ладно,я был готов к ремонту, благо руки откуда надо растут. Но дальше хуже, просели передние пружины, заклинил правый рулевой маятник, еле выбил, затем развалился левый маятник(подшипники). В салоне постоянно чегонить откручивается и валяется на полу,затянешь прикрутишь, оно в другом месте вывалится. Пластик передней панели, отдельная песня, развалились дефлекторы в передней панели направляющие воздушные потоки пластмасса ужасная... Подробно об этом на drom.ru »

Достаточно долгое время, читая отзывы на этом сайте, я хотел написать серию отзывов о всех машинах, которые имел счастье и несчастье эксплуатировать. И вот наступил этот момент, поэтому решил начать с начала, а именно с моей первой любви - Волги! 1. Покупка авто. Наверное самый важный момент для любого человека, который собирается стать автолюбителем или же ищет замену своему верному железному другу, это то, что ему лучше выбрать, что ему лучше подойдет? Мне в этом вопросе мучаться не пришлось, так как машина попросту досталась от отца) Купил он ее прям с завода в далеком 2000 году. Мне тогда было 11 лет и этот автомобиль стал пределом моих мечтаний. Проехав на ней 16 т. км. отец благополучно поставил машину в гараж, где она и стояла до 2008 года, до того момента как я получил права. 2. Первое знакомство с автомобилем. Итак, открываем ворота и видим эту мечту каждого советского человека!) Собственно под слоем грязи и пыли мечту не оченьто и видно. Первым делом забрал аккумулятор на зарядку, который по прошествии суток весьма быстро завел этого динозавра (406 двигатель) и авто начало постепенно оживать. Габариты конечно не маленькие. Первое время, особенно после учебной 5-ки жигулей, было даже страшновато, но привыкаешь достаточно быстро. Не понравилось то, что руль достаточно большой и иногда даже трется об колени. Сидишуки не удобные. По роду деятельности приходилось частенько ездить в соседние города, через два часа спина просто отваливалась. И для меня так же большим минусом стало то, что как не закрывай кран печки, в салоне все равно жарко. в +30 это сами понимаете как печально.. 3. Эксплуатация. На самом деле машина весьма интересная. Очень много своровано от иномарок, в частности от mersedes-benz. Те кто сравнивал салоны того же 124 кузова мерседес и волги, возможно меня поймет - похожих деталей много. Двигатель досточно мощный, скорость для своего веса машина набирает не плохо. По паспорту до сотни за 13 секунд))) С тазиками только так закусывался) Ходовка не нравилась... Подробно об этом на drom.ru »

Выручка автокомпонентного бизнеса группы "ГАЗ" в 2011 года составила более 21,7 миллиарда рублей, что на 30% превышает показатели предыдущего... Подробно об этом на autonews.ru »

На создание ретро-шедевра автора вдохновили образы культовых Holden Efijy и Lincoln Zephyr... Подробно об этом на carsguru.net »

Если в минувшем году таких авто набралось всего 34, то в текущем их ожидается уже около 60-ти... Подробно об этом на carsguru.net »

Всем добрый день, решил написать отзыв о бывшем автомобиле, которым владел 4,5 года, поэтому вполне смог оценить все достоинства и недостатки машины. Отзыв пишу для тех, кто рассматривает волгу для приобретения, постараюсь объективно (с моей колокольни) описать процесс эксплуатации с примерными затратами на запчасти и обслугу. Приобрел ее можно сказать случайно, старую восьмерку у меня угнали ночью от дома малолетки, через 3 дня мне подсказали кто взял и где стоит машина, когда я приехал ее забирать не обрадовался, т.к. всю пораскурочили, обрезали проводку и т.д. С родителей разбиравших снял 35т.р. на восстановление, но машина нужна была сейчас. Перед этим как раз уволился со старой работы, бюджет на покупку как таковой отсутствовал, взял кредит 70т.р. и выбор на эти деньги пал на ММС Диамант 95г. подуставшую за 110т.р. либо ГАЗ 3110 2001г. инжектор за 67т.р. (на тот момент ниже рыночной цены, т.к. банк "Союз" обновлял автопарк, продавали по оценке). По совету друзей, которые знали что с деньгами пока туго и ремонт ММС могу не вывезти была взята Волга. По машине: инжектор, 131 л.с., стояла сигналка, ц/замок, имелся ГУР, обогрев только заднего стекла, даже работал корректор фар, коробка 5-ти ступая, мясорубки. Сразу оговорюсь, что за рулем и в качестве пассажира ездил на массе автомобилей, т.к. практически все родственники, друзья, коллеги ездят на разных иномарках от старых пузотерок до Н.Патрол 2011г. Т.Венза, служебная Т.Авенсис 1.8 2006г. на палке. Из минусов Волги назвал бы следующие: 1) Холодная печка, зимой после -25 холодно (вылечил установкой доп.насоса от газели под капот (1 400руб), кнопку включения вывел на панель в салон) 2) Очень плохая шумка, но я езжу с музыкой, летом в основном окна открыты, т.к. курю в машине, поэтому делать не стал. 3) Самый главный минус это качаство запасных частей, которое оставляет желать лучшего, вопрос наверно к нашим многочисленным производителям, за 4... Подробно об этом на drom.ru »

Привет всем водителям!!! пишу отзыв первый раз так что не надо на меня давить=) Сразу говорю машина не моя! Машина отца, я часто на ней езжу. Автомобиль брался для перевозки грузов (имеем магазин). Но также для семьи! японцы сразу отошли в сторону, так как отец хотел наш автопром=). я ему предлагал купить мазду титан 2 - х кабинник, но нет. Короче, поехали мы с батей на авторынок накупили газет и начали искать. Присмотрели уже Газель - фермер, как вдруг я увидел Соболь и сказал "Вот он"!!! Пошли мы смотреть этот Соболь. понравился да и цена устраивала 290 т. р. Ну....... Подробно об этом на drom.ru »

Отечественный автопроизводитель ГАЗ планирует выпустить 60 тысяч автомобилей марки Skoda и Volkswagen в 2013 году. Подробно об этом на finamauto.ru »

В настоящее время с конвейера Горьковского автозавода сходит компактный кроссовер Skoda Yeti, объем выпуска которого в текущем году составит 6 000 экземпляров. Подробно об этом на carsguru.net »

На мощностях ГАЗа будут собирать модели Skoda Yeti, Skoda Octavia и Volkswagen... Подробно об этом на autonews.ru »

ОАО "Сбербанк" и группа "ГАЗ" в феврале 2012 г. подписали договор об открытии невозобновляемой кредитной линии с лимитом задолженности в 3,655 млрд... Подробно об этом на autonews.ru »

Это самый высокий показатель чистой прибыли за всю историю компании - за год этот показатель вырос в 4 раза. Растет и инвестиционная программа - готовится к выпуску новая "Газель". Подробно об этом на auto.newsru.com »

Доброго времени суток уважаемые дромовцы и гости этого сайта просто зашедшие поглазеть на красивые картинки от нечего делать Заранее приношу извинения за возможные орфографические ошибки Вашему вниманию отзыв о легендарном автомобиле советского автопрома ГАЗ 2410 Все началось 3 года назад когда я всерьез озадачился выбором автомобиля после продажи своего ВАЗ21099 напрочь сгнившого шедевра тазостроения выдувшего из моего и без того не жирующего кармана все соки за 4 года владения Каждый месяц что нибудь в ентом корыте накрывалось медным тоазом но речь не о нем Выручив за таз 65тыров раздав все долги на руках осталась крохатная сумма в 40тыс рублей После тесной девятки хотелось большого просторного теплого и желательно японистого но за такие деньги мог себе позволить только японский мопэд что очень меня удручалоСпустя неделю пешеходной жизни на дроме был замечен неплохой экземпляр черного цвета как ни странно 91 года выпуска подходивший по моему бюджету Вздохнув и перекрестившись выехал с Богом смотреть в г Зима После небольшого осмотра и беседы с хозяйном ударили по рукам и я счастливый и довольный отправился восвояси Автомобиль был абсолютно не гнилой что очень радовало имел 4021двигатель под 80й бензин Ужасное качество лакокрасочного покрытия и японскую магнитолу с колонками Пионер перестроечных времен А так же имелись нестабильные холостые трясущийся двигатель и подуставшая подвеска В дальнейшем в страхе перед наступлением холодов был заменен карбюратор к 126 термостат на 87 град промыта система охлаждения установлена дополнительная электропомпа на печку подогрев тосола220в заменены все жидкости свечи NGK бронепровода Установлена шипованая резина БЦ6 До января легковые каждодневные поездки не более 70 км в день приносили только удовольствие В машине было очень тепло заводилась она в -45 без проблем Но одним январским морозным вечером умерло сцепление В холодном гараже ремонт занял неделю Было заменено Главный и рабочий цилиндры сцепления корзина в сборе диск сцепления Затем каждые полгода я менял... Подробно об этом на drom.ru »