SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

Казалось бы, очередную генерацию крошки Fiat Panda нужно было выпустить уже давно. Нынешняя стоит на конвейере с 2003 года. Однако, если вспомнить тот факт, что первое поколение увидело свет в 1980-м, а сменщик подоспел только спустя 23 года, то нынешние восемь лет кажутся ничтожно малым сроком. Нетерпеливость сказалась ещё и в том, что удержать в секрете до официальной презентации во Франкфурте новинку итальянцы не смогли и раскрыли всю информацию за три недели до автосмотрин. Подробно об этом на drive.ru »

Вездесущие папарацци в очередной раз запечатлели дорожные тесты новой малютки Opel Junior. Даже при близком рассмотрении камуфляж не позволил разглядеть им детали экстерьера автомобиля. Ожидается, что модель впервые покажут на мотор-шоу в Париже в следующем году, а в продаже она появится в начале 2013 года. Подробно об этом на drive.ru »

Вначале проект самого дешёвого в мире автомобиля — хэтчбека Tata Nano — вызывал лишь восторженные эмоции. Наконец производителю, пусть и индийскому, удалось создать вполне достойную модель за скромные деньги. Казалось бы, по-настоящему народная машина. Но всё оказалось не так радужно. С течением времени ажиотаж вокруг малолитражки стал утихать, а нареканий к автомобилю становилось всё больше. Вновь вернуть интерес к модели должен проведённый индийцами рестайлинг. Подробно об этом на drive.ru »