SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

всем привет!! Хочу вам расказать о замечательной машине, разработке GM-АвтоВАЗ!Конечно любой плод на котором написано АвтоВАЗ- гнилой плод, но как всем известно русскую машину можно эксплуатировать 3 года(не более) потому как просто развалится! Но не смотря на то что на этой машине есть шильдик АвтоВАЗ автомобиль превосходит многие ожидания! Раскажу вам как вообще пришли к покупке данного авто и моей эксплуатации его! Так вот в 2007 году мой отец собрал хорошую кучу отечественного металлолома, во дворе моего дома стояля нива 1998года, Газель 1997г и ваз 2107 не помню какой год но свежее прежних авто!!Ранее мы думали преобрести Шеви ниву(реклама такая интересная шла) и вот Все таки решились в феврале 2007 года она наша(теперь четыре ведра в ограде) В 2008 г будучи студентом первового курса университета я мечтал о субару легаси В4(европа на палке турбовая) как раз к весне мне исполнялось 18 и я перед новым годом двинул в автошколу чтобы к совершеннолетию быть с правами... Подробно об этом на drom.ru »

В далеком 1984 г. когда мне было 24 года посчастливилось (по тем временам) купить новую Ниву ВАЗ-2121, это было настоящее счастье. Часть денег (большую) естественно дали родители. По тем временам автомобиль был лучшим что производил автопром. Эту машину эксплуатировал до 2006 года, пробег составил 170 тыс. км., естественно что она была не одна и использовалась лет десять только по погодным условиям и для выезда на природу. За время эксплуатации заменил цепь с натяжителем ,3 раза маслосъемные колпачки, крестовин после замены родных не считал сколько, расходники в расчет не беру. Кузов сохранился в идеальном состоянии , единственно где пошла незначительная коррозия- на стыке передних крыльев с лобовиной. Мучением был карбюратор , холостые обороты двигателя приходилось регулировать почти каждую поездку. Продан в феврале 2006 г. После долгого выбора , нужен был полноприводной автомобиль , осмотра на рынках японских внедорожников на которых при внимательном осмотре обнаруживались как правило следы восстановления. В результате опять же после долгих поисков и подборов вариантов была куплена Шевроле Нива 2004 г. выпуска с пробегом 11 тыс. км. машина понравилась просторностью салона, хорошей управляемостью и что сыграло решающую роль положительный опыт по эксплуатации предыдущей Нивы. Пишут про Шевроле много ерунды , подозреваю те люди которые даже за рулем в ней не сидели. Расписывать как и куда на ней ездил не буду, проходимостью естественно от ВАЗ-2121 отличается не в лучшую сторону присутствует эффект плавучести что объясняется более широкими шинами , при замене шоссейных шин на шины с грязевым протектором эффект плавучести снизился но не исчез... Подробно об этом на drom.ru »

Производство Chevrolet NIVA по итогам 1 квартала увеличилось на 40 процентов Подробно об этом на finamauto.ru »

За 3 месяца этого года продажи Chevrolet Niva увеличились на 41% по сравнению с тем же периодом прошлого года... Подробно об этом на carsguru.net »

По итогам 1 квартала производство автомобилей Chevrolet Niva увеличилось на 40%, спрос на автомобиль данной модели не отстает от объема... Подробно об этом на autonews.ru »

5 апреля 1977 года Волжский автозавод произвел первый серийный полноприводный автомобиль ВАЗ 2121 "Нива". Подробно об этом на finamauto.ru »

Доброго времени суток,уважаемы е форумчане!!!!Вот решил так сказать добавить свои пять копеек. Автомобиль попал ко мне в декабре 2011 года,так как нужен был авто для буксировки телеги со снегоходом.На момент покупки пробег составлял что то в районе 27.000 километров.Приобретался он у пожилого человека,в родной комплектации,в очень ухоженном состоянии.Автомобиль большой,теплый.С Шевроле-Нива не сравнишь конечно.Садишся свободно впятером и большая собака в багажный отсек.Тепло в принципе и без второй печки,поэтому даже не стал заморачиваться ее установкой.Хорошая ,крепкая подвеска.Единственно что не понравилось это почти умершее сцепление после двух поедок по бездорожью...... Подробно об этом на drom.ru »

Привет всем люителям российсского автопрома. Купил я, значит, себе ниву 2006 года выпуска ,пробег около 50000.... Давление правительства потихоньку принуждает нас пересаживаться с комфортных и надежных японок, на что денег хватит. Нива- это первый автомобиль российского производства, который я рискнул приобрести. Такая машина нужна была для выезда на природу (охота,рыбалка,отдых). Выбор недорогих джипов очень невелик. Остановил свой выбор именно на ниве, потому что лет 10 назад работал на таком автомобиле ,который произвел хорошие впечатления. Конкретно, эту машину выбрал из-за небольшого пробега, нормального в целом состояния и относительно невысокой цены. До нивы в личном пользовании было много автомобилей, в основном японского производства. Первые впечатления после покупки неоднозначны: отсутствие комфорта , странные рычажки под рулем, неудобные сиденья. В принципе, я знал что беру, поэтому сильно не растроился. Сразу после покупки поехал в лес проверять внедорожные качества - для меня это было самым важным. Здесь нива блеснула во всей своей красе не смотря на длинную базу. Месяц проездил на ней для выявления недостатков и скрытых неисправностей... Подробно об этом на drom.ru »