Ну вот, почти 4 года я владею данным авто. Покупал в СИМе 1 декабря 2007. Комплектация полная. Одно скажу- еле сдержался, чтобы не набить менеджеру морду. Развел, паскуда на 60 тыщ. Но куда деваться? Машина нужна была "в наличии" без всякого предзаказа. Стоимость 900 тыщ или 37 тыщ. вечнозеленых. Без допов. И цвет мой- бежевый металлик. У других дилеров были еще какие-то фантастические зеленые-синий цвета, та-же фигня, что и черный. Будешь каждый год полировку делать и каждую мойку натирать, чтобы не остались разводы. Ну и хрен с ним, через месяц моя машина и стала стоить 960, причем без допов. А с другой стороны- цены в СИМе на те-же колеса, сигналку и прочую лабуду - такие-же, как на на спец. станциях, в инет-магазинах дешевле, но ненамного.
На сегодня пробег...да и хрен с ним, неинтересно. Ничего 3тьфу не накрылась, перестал работать задний омыватель, но это родовая болезнь.
Итак, поехали. развеем иллюзии:
Слабый двигатель- ну по крайней мере никто сзади не моргает, с пассатом соревноваться НЕ СТОИТ. Пассат того НЕ СТОИТ. Все равно больше 130 ехать неконфортно. А по пробкам тошнить- самое оно. Достает завывание ветра, двигателя и трансмиссии на больших скоростях. На трассе реально- козлит, кто сзади сидит- их начинает мутить не по децки. Но за несколько часов как не удивительно, для водителя усталости нет. И опять-же хотите ездить с конфортом-берите Хайландер- идет по трассе что лайнер по океану, а Витара- не та машина, чтобы ездить ПО ФИГОВЫМ дорогам под названием ТРАССА. Спинка короткая- так это-же не пузотерка S60 Вольво, где едешь полулежа и кстати там у меня реально устает спина.
И еще о коже. Там кожи-то процентов 20, не больше, но свою функцию по оттиранию от грязи- Витара делает на 5+.
Салон: пластик жесткий. Так купите форда фьюжина- там пластик мягкий, может и блевотины (гы. от одного внешнего вида) оттираться будут лучше, или Чероки новый (не гранд)- там пластик как деревяшка.
Подвеска жесткая- трясет на мелкоте будь здоров, зато лежачие полицейские проглатывает влегкую...
Подробно об этом на drom.ru »
