SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

Владею машиной год, решил написать отзыв. Предыдущая машина была Хонда Торнео (Аккорд правый руль) 98г 2-литровая, немного сравню с ней. Продав Хонду стал подбирать себе машинку, сделал выборку по авто.ру от 150лс, автомат, от 00 года, по деньгам ограничение задал и стал смотреть, что можно приобрести. Легендарный и красивейший е46-й кузов БМВ естественно сразу привлек внимание, тем более мечтал о такой еще в школе. Но какое-то время не решался, поездил посмотрел Ауди А4, Пассаты, Камри, Тойоту Прадо даже посмотрел старенькую 98 года... Из всего многообразия как ни странно больше всего понравился древний Прадо, но он был бит, подухи не работают, кондей не работает... Но впечатлил - места внутри хоть бегай, на ходу очень приятный, V6, высокая посадка - через крыши машин далеко видно. Плюнул, стал смотреть е46. Сказу сразу - хлама среди них удручающее количество. Люди вообще не следят за авто, битые, в салоне как будто картошку возят на рынок, мотор тарахтит как автобус... Одна более-менее приличная калининградка попалась рестайлинговая 2.2, но был варен порог, не работала вискомуфта на двигателе (и неизвестно сколько человек так ездил мог уже и подогреть...) Реально по нижней планке цен на авто.ру даже смотреть нечего, все почти посмотрел на тот момент. В итоге опустился на год, стал смотреть последние дорестайлы 01 года и по цене выше. Попалась приличная машинка, пригнана из Германии в 2006 году, два хозяина, владелец произвел впечатление педантичного и аккуратного. Внешне машина вся целая, ровная по зазарам, вроде некрашеная (потом проверял уже толщинометром - действительно родная краска вся), салон чистый и вообще выглядела ухожено. Владелец обслуживался в ЮНИТЕ, ему это, естественно обходилось очень недешево плюс подрос ребенок и им с собакой уже тесно сзади, хотел купить Х-Трейл. Предложил диагностику в сервисе, он согласился, предложил ЮНИТ, грех было отказываться... Подробно об этом на drom.ru »

Здравствуйте уважаемые DROMовцы! Речь пойдет о необычном для ДВ автомобиля VW POLO. Когда встал вопрос о приобретении авто смотрел, конечно же японца с ПР. Было желание взять ТЕРИУСА, так как часто ухожу в море, а за рулем еще жене ездить в мое отсутствие, поэтому машину изначала рассматривал небольшую (на предыдущей РНЕССЕ жена раза 3-4 за руль садилась говорит что огромная и она на ней ездить боится). Плюс ко всему мне вообще было не принципиально на чем ездить выбор марки авто отдал на откуп жене. С меня лишь был осмотр претендентов из тех, что она находила в объявлениях на предмет технического состояния и соответствия цены качеству. Она и нашла это объявление (на DROMe, кстати). Ой! Смотри какая красивенькая! Особого желания смотреть не было, что я во Владе с фольцем делать то буду? На тот момент друг дал мне свою машину для движения, я был на колесах и жена вместе с ребенком поехали смотреть машины. Заехали до этого фольца, поскольку было рядом с осмотром другого автомобиля, хозяин которого еще не подъехал. Ну да, для женщины автомобиль прикольный (напомню, мне было пофигу на марку и модель). Смотрю на одометр - пробег 5400! Говорю херня, смотали! Сам под машину. Я ездил и видел НОВЫЕ машины. Есть куча косвенных признаков, по которым можно при подобном пробеге понять смотан он или нет (начиная от резинок, состояния выпускного тракта, контактов на проводке, остаточного протектора резины, ковриков в салоне и т.п.). Вижу правда не смотан. Состояние реально НОВОГО авто. Говорю дежурное подумаю и еду дальше смотреть. Только вот после него все остальные уже смотрелись не очень степень поюзенности в глаза бросалась сразу. Я действительно задумался. Перерыл интернет на предмет отзывов, наличия и цен на запчасти, даже книгу по ремонту данного авто скачал и прочитал, зарегился на поло-клуб, там перечитал кучу всего. Понимая головой, что на реально новый автомобиль я еще долго не заработаю, а немцы в плане надежности и качества сборки очень даже неплохи, начинаю подумывать о его приобретении... Подробно об этом на drom.ru »

Всем здравствуйте. Решил написать уже свой второй отзыв об автомобиле, которым владел. На сей раз речь пойдет об отечественном автомобиле Ваз 2107. В декабре 2009 года из-за тяжелого финансового положения, мне пришлось продать мой Nissan March 2001 г. в.( http://reviews.drom.ru/nissan/march/33950) О приобретении: Зима 2009 в Красноярске была очень суровой и многочасовые простои на остановке просто убивали. Все чаще посещала мысль взять какую-нибудь старенькую жучку, чтобы хоть как-то передвигаться. Потихоньку стал смотреть объявления, мотаться по морозам и смотреть претендентов, но как Вы понимаете за 25-30 тыс. почти не реально найти что-то на ходу. И вот 13 января 2010 года появилось объявление без фотографии Ваз 2107 1989г. Пробег 70 тыс.км))) Поехал смотреть. На улице 38 градусов мороза. Приезжаю стоит семерка, на вид нормальная, салон убитый одного сидения нет, все в мусоре. После месячного простоя на морозе машина завелась сама с помощью прикуривания. Прогрелась, работает ровно, ничего не гремит. Прокатился, едет нормально, скорости включаются хорошо, подвеска не бренчит. Короче забрал за 20 тыс. руб. Первым делом поехал на мойку, выкинули весь мусор помыли, почистили салон. Вроде стала похожа на нормальную машину. Заехал сразу поменял масло, залил ТНК magnum 5W40 все фильтры и тосол. Суровая зараза эксплуатация: Началась каждодневная эксплуатация авто, постоянно уходил тосол, тормозная жидкость подтекала, лампочек половину не горит, кресла одного нет, в салоне холодно, двери закрываются ужасно и прочее. Начал по мере сил и финансов восстанавливать авто. Для начала поменял все патрубки системы охлаждения и радиатор-тосол перестал уходить. Далее занялся проводкой: поменял все разъемы проводки, некоторые провода, лампочки, блок предохранителей, клеммы на аккумуляторе. Все поворотники и стопари стали гореть и моргать нормально. Далее занялся салоном: поменял всю обшивку салона, обтянул потолок, отремонтировал все стеклоподъемники и ручки дверей... Подробно об этом на drom.ru »

Всем Привет! 2 месяца назад приобрел Wing'а... До этого был Nissan Pulsar в 15м кузове 1998г. выпуска, с начала декабря стал задумываться о смене авто, Пульсар был как брат, изучен, понятен и прост... Не прихотливый авто, за год ни каких проблем. Немного мелочевки, подушка двигатель, ремни, и помпа. в остальном только масло каждые 7000. за год на катал 40000, вроде не много, в основном по работе, катался и катаюсь по югу области от Салаира до Шерегеша. Хотелось что ни будь по свежее, с более современным дизайном. Ну и только Японское, на ВАЗ даже не смотрел, просто параллельно друг ездит на Приоре 10года... ни в жизнь не поменял бы.... Куча тому причин, и в ВАЗах вижу только один плюс... свежий год в документах.. Японский авто и только. На новый денег жалко, так как авто использую в служебных целях,на 80%и контора платит 10000в месяц за аренду)) Весь декабрь смотрел объявления, что только не хотел, от Митсубиси Галант, до Целики от тойоты, сначала был нацелен на Блюберт Силфи.... но что то ни чего не попадалось.... Один хлам.. то бита, то крашена, то приезжаю смотреть авто, прошу открыть капот, а там.... ни то что бы грязи слой... такое ощущение что его не открывали с Японии... что-то трещит, все в подтеках..... Разворачиваюсь и ухожу.... Целый месяц ни чего.... 25декабря выставляю своего пульсара... Вот и НГ... 3 числа еще не поняв в коком я году, в 10 утра звонок... Продаете ли машину.... как итог в 3 часа дня продал Пульсара за 180000. цена адекватная, брал за 165000, многим больше вложил чем продал. как итог 10 на работу, а колес нет.... Начинаю ездить смотреть все что вроде ни чего в приделах 300000. Стал засматриваться на Вингроуд рестаил.... тоже, то битый то убитый то ни какой. Откопал один, но вот не задача, хозяин не алло.... дня через 2 кое как дозвонился.... Сказали где стоит на стоянке, хозяин еще празднует.. прихожу смотреть, вингроад Декабрь 2001, Железо ровное, краска родная, отряхнул слой снега, внешне на 4+. Ждал 2 дня когда хозяин отойдет... сел первый раз...... Подробно об этом на drom.ru »

Власти Москвы организовали онлайн-контроль за движением на Третьем транспортном... Подробно об этом на autonews.ru »