SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

Доброе время суток, всем тем, кто заинтересовался данным автомобилем! Оговорюсь сразу данное авто получил вчера вечером (24.12.11) и сразу же отдал его на установку сигнализации, потому отзыв больше будет смахивать на первые сухие придирки и радостные эмоции от покупки нового автомобиля. В дальнейшем отзыв буду дополнять в процессе владения автомобиля. Причина написания отзыва не нашел ничего про данное авто, а увидев его в живую не мог остаться равнодушным. Сейчас параллельно владею субарой импрезой 2005г автомат, полторашка, бубубу и ниедет до этого тоже было 5-6 автомобилей, передний привод либо полный, потому данный автобус в моей жизни первый заднеприводный авто. Оговорюсь немного о покупке, изначально выбор был между пробоксом и братом его саксидом, только с аукциона!.. просмотр торгов, лотов и тд навел на жуткую мысль, что купить недорого можно, но будет большой пробег, либо битье, либо не дай Бог машина с радиацией, которые кочую на аукционах десятками. Посмотрев статистику и пробеги автомобилей, сразу отбили у меня покупку на местных рынках, у всех не было аукционных листов, а там где были- то это была гордость за пробег всего в 120ткм.. Ну так вот, поиски, ставки, пролет.. и тут случайно увидел на торгах данный микроавтобус, очень понравился, заинтересовался и было решено, насобирать еще немного денег и делать ставки на него. Погоня за лотом началась, я в этот самый момент находился в Москве в командировке, как утром звонит телефон и мой товарищ и по совместительству человек покупающий мне с аукциона машину- чуть ли не кричит в трубку-КУПИЛИ!!! Я с про сони, что? Кого, сколько? И тд..и так Town Ace 2008г, комплектация DX (самый овощ), механика, задний привод, с оценкой R (замена 5 двери и переднего правого крыла), пробег 36ткм, немного зачуханный, но цена в круг со всеми расходами 413тррадости нет предела! И вот полетели томительные дни ожидания 1.12.11 лот отправили по Японии на оформление и отправку, а 20.12... Подробно об этом на drom.ru »

Три человека пострадали в результате столкновения пассажирского автобуса с тремя легковыми авто... Подробно об этом на autonews.ru »

В Подмосковье минувшей ночью произошло крупное ДТП. На Новорижском шоссе столкнулись сразу девять автомобилей, один человек... Подробно об этом на autonews.ru »

Вечер добрый все!Не буду всех утомлять типа это мой первый отзыв и т.д. и т.п., хотя и правда первый. К сожаление фотки дома не нашел (машина продана год назад) поищу на работе, если остались то выложу. Хотя Приора, как Приора. Цвет, черный (вроде Космос), тонированная, передняя решетка черная, диски черные - вот и весь тюнинг. Но главное я думаю не в этом. Скажу сразу, за полтора года владением было наезжено 110т.км. (согласитесь не мало, так что есть о чем рассказать). Но обо всем по порядку - обещаю будет много моментов над чем поразмыслить и задуматься тем кто соберется покупать данное авто.Но скажу сразу, я патриот и к русскому автопрому отношусь с уважением - все таки есть у них хорошие авто. Немного предистории.Скажу сразу, езжу я быстро (и по городу и по трассе), иногда нагло и дерзко, но всегда аккуратно. Со светофора всегда газ в пол (прошу за это не судить и не читать нотации). Я считаю что подвеска должна работать на неровностях, а двигатель должен работать на пределе до красной зоны.Ну вот такой у меня стиль езды. До Приоры у меня была 15-ка, 2008г.в. двигатель 1,6 (именно 1,6 - 80 лошадей если не ошибаюсь) Цвет - млечный путь (очень красивый черный цвет) в максимальной комплектации (т.е. подогрев сидушек, обивка велюр и борт комп - вот и вся максималка). Брал новую из салона весной 2008г - владел почти 1,5года и осенью 2009 продал брату. За это время я проехал на ней 150 т.км и ниразу меня машина не подводила (не считая того что один раз порвался ремень ГРМ т.к. я забыл его заменить хотя время пришло)Подвеску делал не спорю - ставил вкруг SS20 + опоры SS20, ну и по мелочям там ромашки, ступицы и т.д. Масло менял каждые 10 т.км. + регулировка клапанов каждые 10 т.км.Машину я очень любил и на запчастях никогда не экономил. Она меня ни разу не подводила и служила всегда верой и правдой. Т.к. сейчас на ней ездит мой брат (который работает у меня) то эту машину я вижу каждый день.На сегодняшний день на ней пробег почти 200т.км... Подробно об этом на drom.ru »

Новинки будут представлены на открывающемся буквально на днях международном автосалоне в Чикаго... Подробно об этом на carsguru.net »

Объем продаж автомобилей в Китае по итогам января 2012 г. снизился на 23,8% - до 1,16 млн единиц по сравнению с аналогичным показателем января предыдущего... Подробно об этом на autonews.ru »

пишу свой первый отзыв, поэтому сразу предупреждаю что литературным талантом я не выделяюсь. Итак, отзыв пишу для сравнения двух авто Toyota chaiser 93г.в 2 литра и Laurel 94 года того же объема. Поскольку оба авто находились в моей собственности, то думаю могу дать их объективную оценку. С чего начну? был у меня чайзер-красавец первый мой автомобиль на котором я проехал тысяч так 50 и успешно весной 2008 года поцеловал на нем лесовоз)) ну дело прошлое ремонт обошелся не дешево. авто я восстановил и успешно продал перекупам в Находке.(Кстать цены на авто в находке дикие. не знаю с чего они там так задраны) Далее возник вопрос о покупке нового автомобиля с ценовой категорией 130-150 тыс рублей. Облазил пол ДРОМА нашел пару подходящих вариантов и поехал смотреть их в стольный Владивосток. На проверку красивые фотографии с сайта оказались отжатыми утилями, посмотрел машин 10 примерно. Вобщем ничего я так и не нашел достойного плюнул и поехал домой Вот тут то мне и позвонил товарищ и сказал, что есть лаврик за 135 косых. Скажу сразу что на покупку ниссана я был не ориентирован т.к общее мнение о том что ниссан е..сь сам, а тойота король дорог засело во мне довольно крепко. все же было принято решение автомобиль посмотреть.(просто из за не имения лучших вариантов). Так вот при осмотре лавра сразу отметил что комплектация салона на много интереснее чайзера(больше велюра, заднее сиденье вообще диван, особенно понравились часы стилизованные под механические). Что еще из плюсов могу сказать по салону естественно это электронная печь, кнопки багажника и лючка бензобака находятся не внизу под сиденьем а на дверной ручке что значительно удобнее. ну и порадовало освещение салона если в чайзере висит центральный плафон то в лавре два плафона на задних стойках салона.что по моему мнению придает какой то особый шарм. да и торпеда на мой взгляд выполнена интереснее. вобщем салоном остался доволен и приятно удивлен. далее по внешним данным. Тут конечно я согласен дело вкуса, каждому свое и т.д. и т.п... Подробно об этом на drom.ru »

Первое впечатление было ни с чем не сравнимо МАШИНА КОРАБЫЛЬ ( до этого я ездил на ваз 2110 тоже была новая на тот момент) Корабль потому что большая машина и по дороге мягко плывет конечно в сравнении с Жигулями!!! В машине устроило все от А до Я не большой расход бензина если быть реалистом 10-12 литров по городу ДЛЯ ДЖИПА это ни что!!! Машина всю свою жизнь пробыла в Москве только последние пол года мы катаемся по Краснодару! Москва дает о себе пятнами гнили на еще молодой машине! На сегодня пробег составляет 200 000 я прочитал несколько отзывов где были указаны проблемные места этой модели 2 раза менял то или это! Не соглашусь сразу! Я к сожалению отношусь к наездникам т.е. катаюсь пока машина не встанет ничего не меняю во время кроме масла даже ремни пока не порвутся не поменяю! Машина проживала 2 жизни катаясь по Москве точнее 7 дней в неделю стояла в пробках и по выходным попадала на бездорожье дача находиться в 160 км от Москвы в Ярославской области свернув с трасы нас встречала сельская дорого без дорожие 25 км по полям грязи и в дождь и в снег мы там бывали! Скажу сразу застрял всего один раз и то не я вытаскивая застрявшее авто у человека который был за рулем моего авто хватило ума катаясь вперед назад вытягивая почти двух тонную ауди из грязи которая плотно сидела на брюхе! В общем катаясь туда сюда ауди то достали а Great Wall удалось посадить на 2 моста сразу и тогда не удалось выехать своим ходом! А так могу сказать крайне доволен и проходимостью в том числе как только была куплена машина поездка на дачу зимой привела к тому что ехали мы не по дороге а по заснеженному полю и вполне удачно ( это что то из серии зырь как я могу и конечно же нужно доказать что машина стоит своих денег всем сидящим в машине ) 1 Проходимость лучше чем у полно приводной газели которая так же была протестирована по заснеженным полям 2 комфорт что тут сказать кода я сел в нею после люксовой ваз 21106 (десятка) я был в восторге и не один год 3 музыка штатная - как бы это по мягче сказать .......... Подробно об этом на drom.ru »

Всем доброго времени суток. Вот подошел и мой черед написать об этом авто.Был обладателем по студенчеству Ниссан Марч, затем Тайота Виста, Марк-2, но после появления двух детей они стали тесными. Перед тем, как купить автомобиль многое перелапатили с женой отзывов в инете, выбирали сразу только японцев, но окончательно выбор остановился на МПВ , т.к. только у нее был проходной средний ряд и возможность убирать третий ряд в пол, а не по бокам и наличие средних дверей купе, что очень удобно с детьми. Про то, как купил не буду рассказывать, думаю, это мало кому интересно, сразу начну о машине. Двигатель 2,0 л для езды по горным местностям маловато, при загрузке 7 человек лучше в обгон не бросаться. Для города вполне хватает. Двигатель очень простой, не прихотливый. После покупки обнаружил жор масла и дымление на холодную, купил з/ч, менял сам, поставил новые вкладыши, кольца поршневые, маслосьемные колпачки, притер клапана, отрегулировал зазоры в клапанах (кстати, регулировочные шайбы под толкатели клапанов подходят от восьмерки, только по диаметру обточил под родные)раз уж залез в движок, сразу поменял лобовой сальник, сальник распредвалов, подшипники ГРМ, ну и поставил новые ремни ГРМ, кондиционера и генератора, поменял антифриз, масло в АКПП, тормозную жидкость, воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи, пару подушек двигателя. Машинка сразу замурлыкала,прокатившись, понял, что и тяга улучшилась. Зимой проблем нет, заводиться в любой мороз, греется минут 7-10. З/ч не дорогие, достать несложно. Делал машину для себя. По ходовке могу сказать, что очень крепкая, для наших дорог хорошо подходит. После покупки сразу поменял передние стойки и задние амортизаторы, поставил новые втулки стабилизатора, линки, наконечники, колодки тормозные. Езжу с тех пор, ничего не застучало, хотя дороги у нас оставлять желают лучшего. Для асфальта повеска отрабатывает хорошо, на большой скорости идет уверенно, по трассе на ней расслабляешься, наслаждаясь кораблем, но зато на грунтовке если едешь один ходовка жесковата... Подробно об этом на drom.ru »

Сразу три автобуса столкнулись сегодня, 22 февраля, в Нижнем Новгороде. В результате ДТП пострадали три... Подробно об этом на autonews.ru »

Итальянское издание Corriere della Sera опубликовало информацию о том, что Fiat откроет не одно, а два предприятия на территории... Подробно об этом на autonews.ru »

Отзыв Mazda Tribute 2008 модельный год 1. Преамбула. 2. Выбор и покупка (много лирики). 3. Экстерьер и кузов. 4. Интерьер и салон. 5. Управление. Динамика. Двигатель и трансмиссия. Подвеска. 6. Левый руль. 7. Итоги полугодовой эксплуатации. 8. Резюме. 1. Преамбула. Повествование сие будет больше лирическим (не особо техническим), объемным (многа букав), весьма субъективным (автор сидел за рулем разных японских автомобилей, но именно для повседневной эксплуатации под себя первым авто купил этот), но ни на что другое и не претендующее. Если кому-то это окажется полезным буду безвозмездно рад. Несклонному к лирическим отступлениям читателю рекомендуется сразу перейти к разделу 3. 2. Выбор и покупка. По ряду причин постоянной машины не было. Когда деньги появились в нужном количестве, да еще и сразу внушительной суммой, было решено брать машину для себя. В 30 лет ездить на горнолыжку, на природу, на море и прочие варианты досуга постоянным пассажиром друзей и знакомых, равно как и пассажиром в авто девушки становится не комильфо. Хотя непосредственное обитание несемейного человека в городе без авто значительно проще и ощутимо дешевле. Выбор был долгим и почти мучительным. Взять во Владивостоке левый руль из Америки дело непривычное, продавцы в магазинах автозапчастей позже будут смотреть как на еретика, с нескрываемой едкой ухмылкой во взгляде. Впрочем, в настоящий момент это с лихвой компенсируется редкостью машины, положительными отзывами об экстерьере случайных водителей других авто (на мойке, станции замены масел, автосервисе, шиномонтажке, да и просто в пробке), наличием левого руля (если бы не наше любвеобильно государство с закодательно-протекционистскими инициативами, до сих пор ездил бы на правом в городе реально удобнее), и бюджетом, ушедшим на авто. К левому рулю я пришел не сразу. Строго по функционалу подошел Mazda TributeFord Escape 2001-2005 гг. выпуска с объемом 3.0 литра. Ford Escape выглядел предпочтительнее в силу более квадратных мужских форм... Подробно об этом на drom.ru »

Кабриолет французской компании может смело претендовать сразу на две номинации в автомобильной сфере - "самый быстрый кабриолет" и "самый дорогой кабриолет". Несмотря на внушительную стоимость, ценители прекрасного уже выстроились в очередь за... Подробно об этом на autonews.ru »

На первом мы видим краешек стойки седана Impala, на втором кусочек салона кроссовера Traverse... Подробно об этом на carsguru.net »

Chrysler Group планировал показать шесть концептуальных разработок на Easter Jeep Safari в Юте и не вытерпел буквально несколько дней - детали и фотографии уже в сети Подробно об этом на autoutro.ru »

Мой первый отзыв,сразу говорю талантом я не выделяюсь.Пара слов о том, как лично я пришел к этому автомобилю.До этого я владел: ВАЗ 21013 84 г.в.-старая,но весьма бодренькая копеечка! Первое личное авто,поездил с 1,5 годика поднабрался опыта и решил искать авто для комфортного вождения.Выбор ограничил машинами марки TOYOTA MARK 2 или TOYOTA CHASER. Это был вопрос о покупке нового автомобиля с ценовой категорией 130-160 тыс рублей. Облазил пол ДРОМА нашел пару подходящих вариантов и поехал смотреть их по местности. На проверку красивые фотографии с сайта оказались отжатыми утилями, посмотрел машин 5 примерно. Вобщем ничего я так и не нашел достойного плюнул и поехал домой,да и задумался о этих машинах (их очень много,но подходящего для меня ненашлось,решил искать авто такое чтоб не как у всех.Немного притормозил с покупкой.Решил искать авто из других источников массовой информации,наткнулся на объявление о продаже автомобильчика нетак уж и известного на то время,который еще был в пути из Хабаровска. Это был лаврик за 140 т.р. Скажу сразу что на покупку ниссана я был не ориентирован т.к общее мнение о том что ниссан е..сь сам, решил все таки на него глянуть.( лучших вариантов просто небыло,да и немного опасался взять что нибудь подкидное ). Так вот при осмотре лавра сразу отметил что комплектация салона на много интереснее чайзера(больше велюра, заднее сиденье вообще диван, особенно понравились часы стилизованные под механические). Из плюсов могу сказать по салону естественно это электронная печь, кнопки багажника и лючка бензобака находятся не внизу под сиденьем а на дверной ручке что значительно удобнее. ну и порадовало освещение салона если в большинстве авто висит центральный плафон то в лавре два плафона на задних стойках салона.что по моему мнению придает какой то особый шарм. да и торпеда на мой взгляд выполнена интереснее. вобщем салоном остался доволен и приятно удивлен.Особенно цветом салона приятный серый,с переходом в светло-серые тона. По внешним данным этой машинки... Подробно об этом на drom.ru »

Попытка порыбачить на выходных чуть не стоила жизни группе жителей... Подробно об этом на autonews.ru »

Ночь на пятницу, 13-е, в Москве стала несчастливой для многих водителей: сильный дождь со снегом значительно ухудшили видимость и превратили столичные дороги в каток, что стало причиной множества... Подробно об этом на autonews.ru »

По всем трем угонам был объявлен план "перехват", но пока найти преступников полиции не... Подробно об этом на autonews.ru »

Цитата: во время ресурсных испытаний автомобилей при пробеге свыше 50 тыс. км в отдельных случаях выявлена потенциальная возможность истирания топливной трубки... Подробно об этом на carsguru.net »

До приобретения Primerы были следующие машины: ГАЗ3110, 2001г.в. с инжекторным двиглом, Lit Ace 1994г -дизель 4WD автомат, Mitsub Colt 4G19, 2004г.в. (вариатор). Машина куплена для частых поездок семьей загород и на дачу. Предпочтение при покупке было сделано автомобилю с настоящим автоматом, так как в процессе выбора авто начитался отзывов об убиваемых вариаторах с их погибающими моторчиками переключения и др. прелести вариаторов. Соответственно на барахолке из пример на автоматы было только два универсала с 4WD и очень большим настоящим пробегом. Облазив оба выбор пал на более цивильный, хоть и цена, цвет и комплектация была одинаковой. Сразу после покупки были заменены: масло в двигателе 5W-40 Mobil, в раздатке, фильтры двигателя и свечи, масло в АКП было светлое розовое и его менять отговорили сами сервисники. Так как в процессе эксплуатации родные меховые коврики быстро пачкались были куплены резиновые ванночки в салон и багажник. При покупки были замечены потрескавшиеся пыльники на стойках, через неделю после покупки заменены покругу на новые. Немного о машине: Машина очень просторная, задние сидения раскладываются в ровный пол на который спокойно помещается двое взрослых человека, я с моим ростом 190см без проблем помещаюсь за руль, тормоза очень хорошие и чувствительные (дисковые и перед и зад), при небольшом усилии машина стоит как вкопанная. Очень порадовала 4WD- в первых на них независимая задняя подвеска (нету балки) что считаю очень большим плюсом для авто данного класса, во вторых зимой очень помогает, так как езжу на двух авто, есть еще авто жены разницу ощущаешь сразу, при трогании с места рвет. Двигателя с его 150л.с. вполне хватает для такого авто, да и не Шумахер я. Отличительным признаком вэдового вагона от переднеприводного является шумоглушитель расположенный поперек багажника, а не вдоль, увидев такой глушитель на расстоянии можно сразу отличить авто, ведь никаких дополнительных шильдиков говорящих о том что перед вами 4WD на Примере нет... Подробно об этом на drom.ru »

В рамках корейской экспансии в Европу уже в следующем году появится и совершенно новый минивэн KIA, который сменит две модели в линейке производителя - Carens и... Подробно об этом на autonews.ru »

На 31-м ежегодном фестивале Worthersee GTI в австрийском Райфнице на Вертерзее Skoda представила сразу два концепта: Citigo Rally и Citigo DJ... Подробно об этом на autonews.ru »