SuperAuto.ru · Темы дня · Разделы дня · Ярмарка новостей

Subaru рассекретила сразу две обновленные модели, которые будут представлены на автосалоне в Нью-Йорке: Legacy и... Подробно об этом на autonews.ru »

Особо продвинутые покупатели смогут приобрести горячие версии Legacy или Outback с двигателем Boxer объемом 3.6 литра мощностью 256 л. с. Подробно об этом на carsguru.net »

Доброго времени суток уважаемые. Уж не знаю что меня подтолкнуло, но я решил поделиться впечатлениями о своем опыте эксплуатации автомобилей Субару. Коих у меня уже было аж 3 штуки. Это не будет отзывом о технических особенностях марки. Это просто МОЕ СУБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ О КОНКРЕТНЫХ АВТО. Начнем пожалуй. С машинами знаком не по наслышке, опыт владения имею достаточно большой. Начиналось все с Оки, потом машины стали меняться одна за другой. На момент приобретения 1-го Субаря владел солидным опытом эксплуатации авто и Российского производства, и производства Японии. Был у меня на тот момент ВАЗ 21130 достаточно хорошо упакованый, но начинавший сыпаться по мелочам. После того как в момент посадки в авто с целью поехать на дачу сломался замок на водительской двери и пришлось ехать в "Автоград" держа дверь рукой было принято решение авто слить и взять очередного японца. Подал объявление с возможностью обмена и пошли звонки. Сейчас уже не особо помню какие еще варианты кроме той Импрезы были, но оно в принципе и не важно. Импреза 2000г. Хэтч, 1,5-ка, полный привод, механика. Комплектация Is sport. Парню срочно нужны были деньги и приемлемое авто, ну а мне хороший японец. Состояние авто можно описать как О......ЛЬНОЕ. Целое было все. Движка шептала. Ходовка в полном поряде. Кузов абсолютно ровный. Даже огромные круглые туманки стояли родные. Дело было зимой, поэтому прелесть полного привода оценил сразу... Ну и видно заболел им ))) В этом авто не ломалось НИЧЕГО. За пол года эксплуатации только масла и фильтра. Немного о салоне. Место водителя и переднего пассажира продумано прекрасно. Кнопки на своих местах, сидения удобные с ярко выраженной боковой поддержкой, рычаг КПП расположен очень удобно. Педали удобные и расстояние между ними вполне достойное. (на этом месте вспомнил Оку и улыбнулся). Места задних пассажиров меня трогали слабо т.к. я сзади не ездил, но по отзывам тех кто ездил места там маловато. Пробовал садиться за своим креслом, было не слишком комфортно... Подробно об этом на drom.ru »

Японская Subaru обнародовала информацию о предстоящем во время автосалона в Нью-Йорке североамериканском дебюте новых Outback и Legacy . ФОТО Подробно об этом на autoutro.ru »

Компания ООО «Субару Мотор» объявила о начале продаж в России и Белоруссии нового кроссовера C-класса Subaru XV, мировая премьера которого состоялась в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне. Подробно об этом на auto.ru »

В России начались официальные продажи нового кроссовера Subaru XV , мировая премьера которой состоялась на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте Подробно об этом на autoutro.ru »

В России начались продажи нового кроссовера Subaru XV, который был впервые представлен в сентябре прошлого года на автосалоне во... Подробно об этом на autonews.ru »

В дилерских центрах компании Subaru стартовали продажи кроссовера XV... Подробно об этом на carsguru.net »

Кроссовер можно будет приобрести у официальных дилеров Subaru в России по цене от 974 200 рублей. Подробно об этом на finamauto.ru »

Первое заднеприводное купе Subaru делит платформу с Toyota FT-86 и внешне отличается лишь нюансами. Для того, чтобы выяснить есть ли отличия в управляемости и как все же расшифровывается аббревиатура BRZ, мы отправились на Лазурный берег... Подробно об этом на autonews.ru »

Спустя три года конвейерной жизни Subaru Legacy и Subaru Outback нынешних поколений прошли намеченное по плану обновление. Подробно об этом на carsguru.net »

Французский кроссовер произвел на нашем рынке настоящий фурор - очереди на новинку растянулись на год-полтора. Однако, действительно ли его внедорожные способности так хороши, как их расписывают? Для того, чтобы проверить их, Николай Назайкинский загнал... Подробно об этом на autonews.ru »

Компания Subaru показала тизер обновленного седана Legacy, который покажут на автосалоне в Пекине... Подробно об этом на carsguru.net »

Subaru опубликовала тизер нового седана Legacy, который будет представлен на международном мотор-шоу в Пекине в мае 2012... Подробно об этом на autonews.ru »

Subaru опубликовала тизер нового седана Legacy, который будет представлен на международном мотор-шоу в Пекине в мае 2012 года. Ожидается, что компания покажет на грядущем автосалоне китайскую версию модели. Подробно об этом на auto.newsru.com »

Subaru объявила стоимость своего спортивного купе BRZ на рынке Великобритании... Подробно об этом на carsguru.net »

За автомобиль в комплектации SE с двухзональным климат-контролем, бесключевым доступом в салон, аудиосистемой с шестью динамиками и кожаной обивкой руля придется заплатить от 30 700... Подробно об этом на autonews.ru »

Всем доброго времени суток. В предисловии хотелось бы написать, вернее попросить не высказывать на мой взгляд не объективную критику вроде: "Субару недопривод?!? Полторашка?!? Еще и на механике?!? Ну это же овощ..." Ну если вы, многоуважаемые читатели, уделяете внимание моему первому (и пока единственному) отзыву, значит данный автомобиль вас все-таки заинтересовал... В общем, начну историю о том, как я подхватил Субавирус Пролог. Началось все в далеком 2002 году, когда мой знакомый привез из автосалона на Механической рекламный буклет. Точнее, два буклета: Subaru Forester и Subaru Impreza с описанием технических характеристик, цветных иллюстраций внешнего вида, салона и прочего. Сейчас, к сожалению данная печатная продукция у меня не сохранилось. Все-таки 10 лет прошло. Но эта марка оставила после прочтения и рассматривания иллюстраций в душе и психике подростка очень хорошее впечатление. Вдобавок к этому двоюродный брат, который владел около года Subaru Legacy 1992 года выпуска, давал весьма положительные отзывы об этой марке. За недолгий срок он проехал на сей машинке около 90 тысяч километров, не меняя никаких расходников, ни свечей, ни масла, ничего Гнал сам с Находки для себя (дело было в 1998 кажется). И продать был вынужден в связи с острой материальной необходимостью. В конце эксплуатации состояние Легаси было отличное, лишь граната нала похрустывать. С продажей машины была тоже впечатляющая история. Пригнав на авторынок, мой брат стоял на солнышке, оживленно беседуя с товарищем, не обращая особого внимания, как потенциальный покупатель крутится вокруг машины, осматривая кузов. Далее он прерывает их беседу уместной просьбой запустить двигатель. На что мой продавец ответил: Движок итак заведен!. Через несколько минут сделка состоялась Муки выбора. С июня 2007 по сентябрь 2009 моим первым автомобилем был ВАЗ-2106 вишневого цвета, с шестерочным движком, 1995 года выпуска. Машина неплохая, но и не хорошая. Для начала пойдет. Многие с классики начинали... Подробно об этом на drom.ru »

Появилась информация, которая говорит, что новое поколение Subaru WRX получит новый турбонагнетатель с электронным управлением... Подробно об этом на carsguru.net »

Научно-популярная статья в модном глянцевом журнале возможно ли это? Почему нет? подумали мы и взяли на тест два автомобиля, которые, с одной стороны, совершенно не похожи друг на друга, а с другой оба созданы с акцентом на спорт и активное вождение. Подробно об этом на carsguru.net »

Научно-популярная статья в модном глянцевом журнале возможно ли это? Почему нет? подумали мы и взяли на тест два автомобиля, которые, с одной стороны, совершенно не похожи друг на друга, а с другой оба созданы с акцентом на спорт и активное вождение. Подробно об этом на carsguru.net »

В продаже открытые версии авто могут появиться в конце 2013-го или в начале 2014... Подробно об этом на autonews.ru »

Совместные модели японский автопроизводителей Toyta и Subaru обзаведутся кабрио-версиями. Подробно об этом на finamauto.ru »

Всем привет вот и я записался в ряды Субаруводов))) ранее об этом даже и не помышлял, до субару форестер было не мало машин крайняя королла 2008 г брал с салона, автомобиль о котором остались самые приятные впечатления ни когда не подводил , экономичен, эргономичени стилен на мой взгляд . Надеюь и форька будет вызывать теже впечатления. Пока доволен как удав))) , проехал около 700 км , 250 это дорога из автосалона т. К пришлось ехать за машиной в соседний Нобвосибирск т.к в Томсюком салоне в наличии того что хотелось не оказалось , а тем более с ПТС 2012 года) . Взял форестер в комплектации YW , хотя первоночально хотел 2м на автомате но в наличии был YW автомат птс 2012 что меня вполне устроило. Много приятных мелочей литье 5 штук на 17", камера заднего вида, кнопки магнитолы и круиза на руле , раскладывание задних сидений одной кнопкой, зеркла в цвет кузова, климат, т.д. Пока ехал из салона др дома это было что то машина реально едет, больше 2500 не крутил старался даже меньше около 2000, и обгоны даже при таких оборотах даются легко, двигатель очень эластичный, руль очень информативный, подвеска глотает все, после пузотерок седанов это то что я и хотел от автомобиля. Я понимаю что это первонъачальная эйфория и она пройдет но первое впечатление такое. Выбирая фФорестер поверьте пересмотрел и тестел все однокласники- RAW4 ( до этого считал тоету эталоном но нет шумно ужас обороты в потолок а динамики нет она реально не едит хотя вариатор не понимаю как так), KIA SORENTO( очень понравился салон как едит, но расход и жалобы по ходовке отбросили и его), X- trail( сел на сиденья кудато провалился , закрыл дверь уперся плечом и понял не мое), KIA SPORTIGE( жена всю дорогу тест драйва летала по заднему сидению, да и я заметил что он просто скачет по дороге при молейшем маневре, совсм не понравился), все описывать долго да и смысла нет выбор сделан ... Подробно об этом на drom.ru »

Приветствую! Решил год назад сменить свою старенькую машинку(а была у меня тогда Carina ED) на что-нибудь свежее и мощное После мучительных раздумий выбор встал между Subaru Legacy B4 в кузове BL5 и аккордом тех же годов И то и другое относительно свежее, а главное красивое Но аккорды это редкость и экзотика, так что решено - беру бэ четыре Купил B4 180лс, автомат - и на тебе! Не едет! Т.е. вообще не едет, хоть ты тресни! 180 лошадей под капотом, а ни разу не быстрей 140-сильной едэхи Беда Месяц откатался и продал. И вот уже я хозяин турбо бэчера, черной гонки! Первое впечатление.. равно как и второе сугубо положительное. Машина очень нравится Внешний вид - вообще атас! Особенно как помою красота необычайная! Под капотом: Двигатель 2 литра 260 л.с. Не скажу что гонка, но в целом хватает В сравнении со 180-сильной версией просто небо и земля Приятно удивил расход. При спокойной езде по городу в режиме разнгон-пешеходный переход-разгон-пробка-разгон-светофор составляют 15л на сотню(98 есессно). Если педаль нажимать часто и сильно то в районе 16-17 Зимой расход ни разу не превысил 19л, в среднем по городу в пробках 18-18.5 А теперь внимание! Расход по трасс в режиме экономии со средней скоростью 90-110кмчас составил.... 8.5л на 100км!!! Невероятно, 8.5 литра! Никак не ожидал, ошибки тут нет - замерял неоднократно и на больших расстояниях... Подробно об этом на drom.ru »